Formasi kapal baru super-besar pertama di Sungai Yangtze

　　中新社南京3 Maret (wartawan Zhu Xiaoying) Armada kapal baru super besar pertama di jalur utama Sungai Yangtze pada Tahun Kuda memulai uji coba pelayaran dari Jiangsu pada tanggal 5.

　　Armada kali ini terdiri dari kapal "Xin Yangzi 538" dan "Xin Yangzi 539" milik Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd., dengan panjang keseluruhan armada mencapai 2 kilometer. Pada hari itu, departemen maritim Jiangsu membangun jaringan pengawasan tiga dimensi "udara + air + cerdas", dengan cara relay penuh untuk mengawal armada uji coba pelayaran, dengan total pengerahan 15 kapal patroli laut, 40 petugas penegak hukum, 6 kapal tunda, 2 kapal penjaga, dan 2 drone.

　　Menurut pengenalan, kapal "Xin Yangzi 538" yang akan diserahkan kepada pemilik kapal Inggris memiliki panjang keseluruhan 248,8 meter, lebar tipe 44 meter, kedalaman tipe 21,5 meter, dan ketinggian maksimum di atas permukaan air mencapai 40,05 meter. Ini adalah kapal tanker bahan bakar ganda dengan bantuan angin pertama di dunia dengan kapasitas muatan 114.000 ton. Dalam operasi layar yang efektif, kapal ini dapat menghemat konsumsi bahan bakar harian sebesar 5% hingga 10%. Kapal "Xin Yangzi 539" yang akan diserahkan kepada pemilik kapal Norwegia memiliki panjang keseluruhan 228,4 meter, lebar tipe 34,8 meter, kedalaman tipe 20,9 meter, dan ketinggian maksimum di atas permukaan air 39 meter. Ini adalah kapal serbaguna untuk muatan campuran soda kaustik dan barang curah, yang akan digunakan dalam bidang transportasi komoditas global.

Pada 5 Maret, armada kapal baru super besar pertama di jalur utama Sungai Yangtze pada Tahun Kuda memulai uji coba pelayaran dari Jiangsu. Foto oleh Yang Yuezhi

　　Jiangsu adalah provinsi terbesar di China dalam industri peralatan kapal dan teknik kelautan, dengan tiga indikator utama pembuatan kapal yaitu volume penyelesaian kapal, volume pesanan baru, dan volume pesanan yang dipegang, yang telah lama berada di depan di China. Skala ekspor peralatan kelautan kapal telah lama menyumbang lebih dari 1/3 dari total China. Data dari Bea Cukai Nanjing menunjukkan bahwa pada tahun 2025, provinsi Jiangsu mengekspor berbagai jenis kapal senilai 142,75 miliar yuan, menempati peringkat pertama di China dengan pertumbuhan tahunan sebesar 37%.

　　Saat ini, pasar kapal global pulih dengan baik, industri pembuatan kapal memasuki zona yang menguntungkan, dan perusahaan kapal Jiangsu memiliki pesanan yang cukup penuh. Statistik dari departemen terkait menunjukkan bahwa pesanan yang cukup akan memenuhi produksi penuh perusahaan kapal Jiangsu hingga setelah tahun 2028, dan beberapa pesanan kapal baru telah dijadwalkan hingga tahun 2029. (selesai)