Melayani Strategi Nasional Pelabuhan Cangzhou Huanghua Membangun Pusat Layanan Rantai Pasokan Bijih Utara
Awal musim semi, di tepi Laut Bohai, kehidupan berkembang pesat, kawasan pelabuhan barang curah Pelabuhan Huanghua di Cangzhou, Hebei, menunjukkan pemandangan konstruksi yang sibuk. Proyek pusat perdagangan pencampuran bijih mineral di kawasan logistik barang curah besar Pelabuhan Huanghua yang dibangun oleh Grup Pengembangan Pelabuhan Cangzhou, berhasil menyelesaikan proyek pembentukan daratan, sepenuhnya memasuki tahap pengolahan pra-tekanan vakum fondasi tanah lunak, menandai bahwa pembangunan proyek telah memasuki periode inti penyerangan, membuka awal yang baik untuk pengembangan berkualitas tinggi Pelabuhan Huanghua di tahun baru.

Proyek pencampuran bijih mineral, pemandangan konstruksi fasilitas pemasangan papan drainase (foto udara). Foto oleh Jia Yulong
Proyek ini terletak di kawasan penyimpanan pelabuhan barang curah Huanghua, dengan total luas 46,91 hektar, total investasi 2,572 miliar yuan, dan kapasitas desain tahunan mencapai 16 juta ton. Ini adalah proyek utama Pelabuhan Huanghua untuk menerapkan strategi penyesuaian struktur transportasi nasional dan menjamin stabilitas rantai pasokan bijih besi regional. Di lokasi konstruksi, mesin pemasang papan bekerja dengan efisien, papan drainase dipasang dengan teratur, tim konstruksi berusaha mengejar jadwal, dan konstruksi dilakukan dengan teliti, memicu gelombang pembangunan musim semi baru dengan kerja keras dan cepat.

Di lokasi konstruksi proyek pencampuran bijih mineral, beberapa mesin pemasang papan sedang memasang papan drainase hingga kedalaman lebih dari sepuluh meter di bawah tanah. Foto oleh Jia Yulong
Sebagai sarana penting untuk peningkatan fungsi pelabuhan, proyek ini sepenuhnya memanfaatkan keunggulan lokasi, pelayaran, dan transportasi kereta api Pelabuhan Huanghua, memindahkan tahap pencampuran bijih besi, penyaringan, dan pemrosesan lainnya ke pelabuhan, secara efektif mengintegrasikan fungsi penyimpanan, logistik, perdagangan, dan pemrosesan, serta lebih lanjut menyempurnakan sistem rantai pasokan modern pelabuhan. Setelah proyek selesai, akan secara signifikan meningkatkan kapasitas penyimpanan dan transit Pelabuhan Huanghua, mengurangi biaya logistik komprehensif perusahaan, dan secara efisien menjangkau daerah pedalaman yang luas seperti barat daya Hebei dan barat laut Shandong.

Pemandangan proyek pencampuran bijih mineral, pekerjaan pemasangan papan drainase di area penyimpanan bijih telah selesai (foto udara). Foto oleh Jia Yulong

Di atas kain geotekstil hitam, mesin-mesin pemasang papan sedang melakukan pekerjaan pemasangan papan drainase. Foto oleh Jia Yulong
Langkah selanjutnya, Grup Pelabuhan Cangzhou akan fokus pada target titik waktu, memperkuat koordinasi konstruksi dan kontrol kualitas, dengan standar tinggi, efisiensi tinggi, dan kualitas tinggi untuk mendorong pembangunan proyek, berusaha untuk segera selesai dan mulai beroperasi. Setelah proyek digunakan, akan membantu Pelabuhan Huanghua menjadi pusat perdagangan bijih mineral dan layanan rantai pasokan penting di China Utara, terus meningkatkan posisi hub pelabuhan dan daya saing inti, serta memberikan dorongan kuat untuk mempercepat pembangunan pelabuhan hub barang curah kelas dunia. (Tian Jinrui)
-
Raksasa maritim "Made in China" pengiriman kapal mobil terbesar di dunia69
-
Ocean Union US West Line (CPS) resmi dibuka82
-
Menyentuh denyut baru perdagangan luar negeri Cina di pelabuhan111
-
Hunan mengeluarkan lisensi bisnis "Net Claiters" pertama121
-
Hainan menutup bea cukai untuk melihat perubahan: Yangpu membangun pelabuhan hub kontainer internasional untuk menambah energi baru92
